Container 20 pieds dry premier voyage

1,080.00

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UGS : TGVP098H Catégorie :
Description

Description

Les conteneurs maritimes dry de 20 pieds sont utilisĂ©s pour le stockage et le transit terrestre de marchandises sèches. Le container 20 pieds est conforme Ă  toutes les rĂ©glementations maritimes en vigueur pour le transport de marchandises sèches. Il peut ĂŞtre utilisĂ© pour dĂ©placer des articles de tout type d’emballage : boĂ®tes, cartons, sacs, palettes, big bags, etc.

Construit en acier corten de haute qualitĂ© Vendu en Ă©tat neuf ‘1er Voyage’.

Disponible pour la livraison dans toute la France Disponible pour la collecte à partir de plusieurs dépôts en France

Plancher de bois franc intérieur de 27 mm La couleur extérieure peut varier
Informations sur le conteneur d’expĂ©dition de 20 pieds

 

AVANTAGES :

  1. Le dégagement des fourches est de 950 mm ou 2050 mm, ce qui permet une manipulation facile et un transport illimité.
  2. Il est empilable jusqu’Ă  7 hauteurs et dispose d’un espace de stockage sĂ©curisĂ© et Ă©tanche.
  3. Les coins ISO facilitent la manipulation.
  4. Il est conforme Ă  la norme ISO Type 22G1 – ISO groupe 22 GP.

Grâce Ă  sa petite taille et Ă  son encombrement minimal, la structure peut ĂŞtre envoyĂ©e dans n’importe quel endroit. Avec quelques modifications (rembourrage intĂ©rieur, rĂ©servoirs flexibles, isolation, …), vous pouvez personnaliser votre conteneur en fonction de vos besoins. Des parois rigides en acier Corten soudĂ©es, des portes Ă  double verrouillage et un plancher en contreplaquĂ© marin de 28 mm sont prĂ©sents dans le container 20 pieds dry. Cette conception est idĂ©ale pour tout type d’amĂ©nagement et de conversion (par exemple, base de vie, lieu de travail, bureau ou chantier).

 

Tous les conteneurs neufs de 20 pieds x 8 pieds x 8 pieds 6 pouces sont fabriquĂ©s en Chine, ils ont ensuite un voyage de fret vers la France avant d’ĂŞtre revendus. C’est ce qui explique le terme  » 1er Voyage  » qui est souvent utilisĂ© pour dĂ©crire de  » nouveaux  » conteneurs d’Ă©tat.

Sauf indication contraire, tous les containers 20 pieds font 20 pieds de long, 8 pieds de large et 8 pieds de haut et 6 pouces de haut Ă  l’extĂ©rieur.

Les conteneurs d’expĂ©dition neufs de 20 pieds que nous proposons Ă  la vente ont gĂ©nĂ©ralement moins de 6 mois lorsqu’ils sont revendus, ils n’ont Ă©tĂ© utilisĂ©s qu’une seule fois. Ces unitĂ©s sont Ă©galement appelĂ©es « conteneurs d’expĂ©dition Ă  trajet unique de 20 pieds » ou « nouveaux conteneurs de 20 pieds ».

Les nouvelles unités sont construites en acier corten de haute qualité, conçu pour résister aux rigueurs de la mer.

Si elles ne sont pas revendues comme de nouveaux conteneurs d’expĂ©dition Ă  voyage unique, ces unitĂ©s devraient fonctionner pendant plusieurs annĂ©es sur des lignes maritimes, utilisĂ©es pour livrer des marchandises Ă  l’Ă©tranger. En raison de cet environnement marin rude, ils sont fabriquĂ©s selon des normes Ă©levĂ©es, en utilisant des matĂ©riaux de bonne qualitĂ© pour assurer une Ă©tanchĂ©itĂ© au vent et Ă  l’eau Ă  100 %, et pour protĂ©ger leur chargement.

L’acier Corten est un alliage d’acier dĂ©veloppĂ© Ă  l’origine pour ne pas nĂ©cessiter de peinture ; c’est une façon raccourcie d’Ă©crire rĂ©sistant Ă  la corrosion.

RevĂŞtement de sol intĂ©rieur en bois dur de 27 mm d’Ă©paisseur.

La couleur de la peinture extérieure est généralement le vert ou le bleu, mais cela peut varier.

Si vous avez rĂ©cemment achetĂ© un conteneur de 20 pieds, il devrait durer de nombreuses annĂ©es (20+) – consultez nos instructions d’entretien pour en savoir plus sur l’entretien de votre nouveau conteneur.

Si vous avez besoin de votre nouveau conteneur d’expĂ©dition pour transporter des marchandises Ă  l’Ă©tranger, la certification CSC initiale dure 5 ans Ă  compter de la date de fabrication. Cette date est clairement indiquĂ©e sur la plaque CSC qui se trouve sur les doubles portes de l’appareil. La certification CSC peut ĂŞtre mise Ă  jour après cette pĂ©riode initiale de 5 ans.
Sécurité des conteneurs de 20 pieds

Nos conteneurs peuvent Ă©galement ĂŞtre fournis avec un cadenas de haute sĂ©curitĂ© – ou vous pouvez en ajouter un vous-mĂŞme si vous prĂ©fĂ©rez. En fonction de l’utilisation que vous comptez faire de votre conteneur, nous pouvons Ă©galement vous fournir en option une peinture personnalisĂ©e et de nombreux autres accessoires – veuillez prĂ©ciser vos besoins lors de votre commande !

Nous avons toujours des stocks importants de nouvelles unités dans toute la France, disponibles pour livraison immédiate. Veuillez remplir notre formulaire de demande pour un devis personnalisé.
Si vous ĂŞtes Ă  la recherche d’une conversion, d’un amĂ©nagement de conteneur sur mesure, ou simplement d’une petite modification Ă  un conteneur standard de 20 pieds – nous pouvons construire/personnaliser une unitĂ© standard selon vos spĂ©cifications, on nous demande souvent d’installer des portes et fenĂŞtres latĂ©rales dans les conteneurs pour qu’ils puissent ĂŞtre utilisĂ©s comme cabines portables ou ateliers.

Un container 20 pieds High Cube vous permet d’augmenter votre hauteur de 30 centimètres et votre volume de 10 %, respectivement. Nos conteneurs, qu’ils soient neufs ou d’occasion, sont certifiĂ©s CSC et leur Ă©tanchĂ©itĂ© est garantie.

 

DIMENSION :

La longueur est de 5 895 mm, la largeur de 2 350 mm et la hauteur de 2 392 mm. Les dimensions extĂ©rieures sont de 6 058 mm de long, 2 438 mm de large et 2 591 mm de haut. Les portes, larges et hautes, pèsent respectivement 2 340 mm et 2 280 mm. Les portes s’ouvrent dans un sens. Les portes peuvent ĂŞtre ouvertes Ă  270 degrĂ©s, et les fermetures sont sĂ©curisĂ©es par quatre boulons verticaux.  SoudĂ© en CORTEN et possède un plancher en contreplaquĂ© marin. Il pèse 2 250 kg et peut supporter un poids maximal de 30 480 kg. Le dĂ©gagement des fourches est de 950 mm et de 2 050 mm, respectivement.

 

STRUCTURE

Acier profilé soudé aux normes ISO avec validations de la plaque CSC* (*remise par un expert maritime après contrôles d’étanchéité) Épaisseurs de 5 à 8 mm

SOL

Plancher bois traité anti-humidité posé sur traverses en acier d’une épaisseur de 26 à 30 mm

PORTES

Portes à doubles battants avec barres de fermeture et joints en caoutchouc étanches

PEINTURE

Système combiné de mise en peinture par couches avec haute résistance aux intempéries (coloris divers)

MANUTENTION

Levage par les pièces d’angle. Passages de fourches pour les chariots élévateurs

COINS

Coins aux normes ISO SÉCURITÉ.

(accessoires) Cadenas, cache-cadenas et barres de fermeture haute sécurité (shutlock)

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